Hilo oficial Temporada Fórmula 1 2008

[golbergmasjunior]

Pues como el otro post de formula 1 cayó en el olvido hace tiempo debido a el poco interés de los usuarios en el tema, abro éste para dejar de lado el 2007 y emepzar a comentar la nueva temporada de formula 1 que hoy ya ha empezado con su primera carrera...

Opinión breve de la primera carrera:

Menuda decepción los Ferrari...

No soy santo de devoción de los Ferrari ni mucho menos (Soy simpatizante de pilotos, no de escuderías), pero hubiera preferido mucho antes que los problemas de fiabilidad graves que han tenido y les ha dejado por los suelos, les hubiera pasado a los MCLaren antes que a ellos.

Por lo demás vaya carrera... Hacía tiempo que no terminaban tan pocos coches al final de la carrera. Odioso el primer puesto de Hamilton (Sí, no me cae nada bien, ni como persona ni como piloto) y me alegra saber que los BMW no estan tan atrás como parecia en la pre-temporada (Aunque estén por encima de Renault...) lo que eso significa que queda emoción para rato y que la cosa no tiene porqué estar entre 2 escuderías solamente.

Y Renault... Pues Alonso no ha podido hacer más con un coche como el que tiene, que no tira y no es nada competitvo, al nivel de los de abajo, aún así creo que ha echo una carrera muy buena con un coche que estaba muy por debajo a los favoritos, y que se merece el puesto por aún con un coche inferior estar durante un rat luchando "tú a tú" contra titanes como los MCLaren y los Ferrari que están muy por encima de su coche. A ver si mejoran y lo hacen mas emocionante, pero yo creo que la cosa no va a cambiar mucho a lo largo de la temporada para Renault... Seamos realistas. Aunque deseo lo contrario y que Alonso vuelva a tener un coche de verdad para poder ganar y luchar por el campeonato.

PD: Después hablan de "Cortacesped Alonso" en tono burla, pues Kimi más que cortarlo a veces se lo come directamente a bocados xDD Razz

PD2: Si éste hilo permanece inactivo mucho tiempo y no despierta interés, haré como el del año pasado, le quitaré el post-it y que caiga en el olvido, el otro post tuvo mucho interés a las primeras carreras pero veo que en esta temporada nadie comenta nada así que veo que seguirá el mismo camino... Pero que no se diga, lo intento a ver si así lo ve más gente, y todos los Fans nos animamos a opinar y comentar las carreras o lo que sea sobre éste gran deporte.

Salu2!

[david_est]

weno la verdad es que me habia puesto el despertador pero como ayer me quede hasta las tantas viendo y subiendo videos de lo de armando , pos hoy ha debido sonar pero no lo he oido x lo q estaba viendo ahora la carrera en telecinco2.
comentar que en mclaren estan estudiando el hacer una version de barrio sesamo para enseñar q botones tocar

[SoPpO]

Este año, viendo el coche de Alonso, parece que la F1 no va a tener tantos seguidores como antes, pero va a pasar todo lo contrario. Vereis:

Este año se ha suprimido el control automático, por un cambio manual. Aquí la pericia del conductor cuenta mucho, por tanto, si hace algo mal, aunque haya sido por una décima de segundo, pasará algo, se saldrá, chocará, hará un trompo...y eso para el espectador es un lujazo, es muy vistoso.

Aun que no os lo creais la F1 se está convirtiendo más cada año en las carreras americanas, las cuales es tener un coche, conducir y dar vueltas y vueltas. En estas carreras no tienen nada automático. ¿Qué ocurre en estas carreras? Muchos accidentes, muchos golpes, muchas cosas. Conclusion: es lo más visto en América, después de la NFL.

La F1 realmente es un poco aburrida. Ahora ya no. A parte de por que está Alonso, ahora hay más golpes, más accidentes, etc.


Por otro lado, parece que los Españolitos estamos decepcionados con Alonso. Nos ha acostumbrado a estar siempre entre los 2 ó 3 primeros, y claro, si no hace eso malo.
No tiene un coche muy competitivo. La diferencia está en la velocidad punta. Cuando el más rápido (creo que Raikonnen) fué de 233 km/h, Alonso no superaba la barrera de los 210 km/h. Eso es muchísimo, viendo que dan unas 60 vueltas.
Pero no hay que desanimarse. Hay que tener más optimismo. ¿Por qué? Cuando Alonso entró en Renault el primer año, Renault no era nadie, "sólo" corría. Hasta que empezó a competir bien. ¿Contra quien? Sólo contra Ferrari. ¿Dónde estaba McLaren? En ningún sitio. De vez en cuando se subían al podio, pero esporádicamente.
Alonso ganó dos años seguidos el mundial, y su escudería el mundial de constructores.
Pasó a McLaren. ¿Donde estaba entonces McLaren? Pues siempre entre los dos primeros, Hamilton - Alonso...ALonso - Hamilton. Codeándose con Ferrari, en la lucha de los 3 primeros.
Hay que dar un voto de confianza a Alonso y a Renault. Mejorará el coche, pero tardará un poco. Hasta que no lleguen a Europa no va a empezar el recital de Alonso, y digo recital por que como ya he explicado antes, se ha suprimido el control automático, por el cambio manual, y ALonso ha demostrado y demuestra lo buen piloto que es. Es de los mejores, conduce rápido, veloz, siempre bien, no se pone nervioso. Los demás pilotos no tanto.

Ánimo!!!

Y perdonar por el tocho!

[CarPC]

comentar que en mclaren estan estudiando el hacer una version de barrio sesamo para enseñar q botones tocar

La verdad es que no estaría mal eso... XDDDDDDD

¿Os habéis dado cuenta que han pasado de 28 botones en el volante a solo 18?. La centralita es única, sencillota y encima está precintada por la FIA. El control de tracción anulado... Los coches se van más de culo, trompean al más mínimo descuido. Ahora los coches ya no recuperan la carga de combustible después de la Q3, eso mejora la estrategia de los de atrás (ira a una parada mientras que los de alante tendrían que ir a dos paradas).
Son mejoras que la FIA ha metido en el reglamento. Las llamo mejoras porque de no ser así, ¿os imagináis los coches que correrían hoy en las pistas?. La distancia entre las evoluciones de los coches estarían más marcadas (Ferrari sería la más privilegiada). La competición siempre fué la armonía piloto-coche, aunque bien es cierto que en los últimos años (como señaláis ahí arriba) se le dió más importancia al coche que al piloto. Ahora no sólo el motor tiene que durar dos campeonatos, el cambio debe durar CUATRO.

Mi resumen de la carrera de ayer:

- Por parte de Ferrari, Massa sigue dando la imagen de niño pequeño con sus pataletas. El Ferrari le sigue quedando un poco grande. Raikonen es un buen piloto, pero la fiabilidad de Ferrari ahora mismo ha pegado un batacazo.

- McLaren, por su parte, ha tenido mucha suerte y tiene un coche bastante competitivo (gracias en parte a las indicaciones de Fernando el año pasado). Sus pilotos aún son novatos, Hamilton sigue en su nube de lider mimado. Kovalainen ha dado un salto que mejor hubiera sido esperar otro año para darlo. Darle al botón que no era es un error que hoy no va a ningún lado. Mañana puede que sea decisivo.

- BMW tiene un coche muy bueno. Kubica ha tenido mala suerte ya que ayer fué un día muy accidentado. Si siguen así, puede que se encaren con los Ferrari y los McLaren más pronto de lo que ellos mismos se imaginan.

- Toro Rosso ha fichado a un piloto excepcional (como cuando Minardi fichó a Fernando). Podían haber conseguido algo que en la vida soñaron conseguir, pena de la fiabilidad de su mecánica. Tocaron el cielo con los dedos. Un aplauso bien merecido.

- Barrichello ha bajado muchísimo desde que dejó Ferrari y fichó por Honda. El atropello de ayer, el repostaje sin permiso y pasarse el semáforo en rojo da muestra de que sigue creyendo que está ahí arriba y que su equipo sigue sin estar lo suficientemente preparado (que se subiera la pala antes de tiempo es un error que no puede cometer un mecánico. Es un puesto con demasiada carga de responsabilidad).

- En cuanto a Renault. ¿Qué queréis que comente?. Preparar un coche en dos meses, no es tiempo suficiente. Los diseños empezaron en Marzo del año pasado cuando por esas fechas, los otros equipos ya estaban empezando a preparar piezas. El motor estuvo ensamblado en Noviembre. Es muy "joven". El coche completo se montó en Enero. En menos de dos meses no se puede preparar un coche. McLaren y Ferrari tienen SEIS meses mínimo a un piloto preparando el coche para la siguiente temporada (claro que lo hacen por piezas, según van saliendo del taller). En cuanto a los pilotos, Nelsinho estuvo en su línea de novato. Que ayer terminara la carrera era algo poco probable tanto por el coche como por él mismo. Fernando hizo algo de magia con ese coche. Su buen hacer de piloto lo demostró en pista. Todos vísteis cómo con un coche medianamente potente se puede hacer cara a los grandes. Si sigue mejorando el coche, creo que el mundial de pilotos estará muy interesante.

Creo que debo ser yo el que se disculpe por el tochón...

Más la semana que viene, después del GP de Malasia.

[Pukitos]

Tras leeros con gran expectación, poco más se puede decir. Estoy de acuerdo con vuestras opiniones. Reflejan bastante bien lo ocurrido en la carrera y las expectativas que tenemos todos puestas en Alonso, quizás no tanto en su coche, pero tiempo al tiempo. Lo explica muy bien CarPc. El tiempo lo puede todo.

Indudablemente, con las "mejoras" de la Fia y las novedades que hay. Quizás prime más el conductor casi que el vehículo en sí. De acuerdo que ha de haber armonia, ha de ser un compendio entre ambos. Pero todos sabemos de lo que es capaz el Nano...

Espermos diversión, competitividad al máximo, piques, adelantamientos de infarto y si encima a hamiltongo le soban un poquito el "morro", pues mejor que mejor. Ya veremos en la LLuvia, que sucede.

Por cierto en McLaren han cambiado el volante hoy mismo, pasa a ser así: (Fake total)


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[medina]

con respecto al volante y sobre lo k dice david, yo creo k solo diseñaran ese volante para los pilotos de McLaren. Ya k por lo visto Kovalainen cuando paso a Alonso en la penúltima vuelta, cometió el error de pulsar el botón del limitador de velocidad (¿os suena?) en su último paso por la recta.

saluds

[Pukitos]

Mucho a debido escocer el fallo garrafal de darle al botoncito, porque en Youtube estan retirando los videos que lo muestran in situ, bien por problemas técnicos o por no cumplir las normas.

Ya lo dijo Alonso: "Otro que pulsa el limitador", en clara referencia a su ex-compañero.

saludos

[Pukitos]

Podríamos hablar de mala suerte o no, para Massa. Es la segunda vez que hace pole y no gana en este circuito. Vaya trompo que se ha marcado. Su compi sin embargo, primero. Quizás despejen las dudas de fiablidad que mostraron ern la última carrera.

En cuanto a Alonso, lo deja bien claro: "he hecho lo que he podido" lo que ha podido para el coche que tiene, que ya es mucho, al menos "pesco" un puntito.

Un saludete

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[golbergmasjunior]

Cuidaito con los BMW...

Estos van a dar muuucho que hablar en el resto de temporada, mucho hablar sólo de MCLaren y Ferrari pero nos estamos olvidando de otras escuderías y cuidadín con éstos, con la tontería ya llevan 2 2dos puestos y en cuando las otras 2 escuderías se despisten, los pueden tener delante... Menudo propulsor tienen los cabrones...

Salu2!

[SoPpO]

A mi este mundial me está gustando mas que otros. ¿Por qué? Hay más escuderías disputando el mundial.
Ferrari, McLaren, BMW y también va asomando los TOyota.

La carrera de este finde semana ha sido un poco....sosa, para mi gusto.
Pero bueno.

[CarPC]

Buenooooooooooooooo...

Lo de Massa trae cola. Lo tienen ya semi-jubilado. Como a su compatriota Barrichello, le queda un "pelín" grande el Ferrari.

Lo que me gustó fué lo de Fernando cuando ayer por la noche en las noticias salta con un "estoy a 5 puntos de Raikonen". ¡¡¡Eso sí que es optimismo!!!

De "Luisito" mejor no hablar... Vaya fallo el estorbar a Heidfeld y a Fernando en la Q3. El tío aún se cree que el circuito es sólo para él. ¡¡¡Home, por Dios!!!.

BMW va muy bien. Menos mal que hay algo más de competitividad en este campeonato. Se necesitaba ver espectáculo.

¿Dónde se metió el indio de las llanuras? ¡Tenía que haber llovido! Si hubiese caído el agua que cayó aquí en Asturias el finde... Hubiera sido divertido ver los trompos...

Todavía quedan 13 días para Bahrein. Veremos a ver qué se puede arreglar y cómo van las cosas.

[SoPpO]

"estoy a 5 puntos de Raikonen".

Pero es que encima lo dice riéndose, y divirtiéndose jaja. Que tio! Eso si que es correr por diversión!!

[golbergmasjunior]

La verdad que se nota que en Renault se siente a gusto, es donde realmente le apoyan, le quieren, y le hacen feliz. El año pasado en MCLaren difícil era verle sonriendo o con tanto optimismo, pero aquí aun quedando por detras de los favoritos, sonrie como si nada, asi como si hubiera ganado igualmente, que crack!

Salu2!

[CarPC]

Bueno, tenemos esto un pelín dejado de la mano de Dios...

Lo de este finde fué MONUMENTAL... Así, en mayúsculas.

Pena del motor, que como estaba en su 2º GP y el cambio en su 4º, pues alguno tenía riesgo de fallo... Y más, dándo Fernando la caña que le metió para lograr ese 2º puesto en la crono.

Qué queréis que os diga: Me gusta la evolución que tiene este coche... Va a más...

[golbergmasjunior]

El coche ha mejorado notablemente, una pena que el motor haya dicho adiós, menuda mierda...

Esperemos que las mejoras sigan, pero joer, la verdad que por lo poco que ha demostrado, nada tiene que ver este Renault con el de los días anteriores, las mejoras realmente, han echo muy buen efecto...

Se pne emocionante...

Salu2!