Tecnocomunidad

En caso de una tormenta eléctrica, si estamos en un coche, no deberíamos abandonarlo. Parece de primeras lógico pensar que las gomas de los neumáticos al estar conectadas a tierra, serían capaces de traspasar la energía de un posible impacto de rayo sobre nuestro vehículo, de la misma forma que pasa cuando tocamos accidentalmente un cable eléctrico cargado con un dedo y disponemos de buenas suelas de goma.

Pero no es el caso. En un programa de televisión han hecho el experimento para comprobar y explicar lo que realmente nos hace invulnerables a un rayo eléctrico dentro de un coche: el efecto jaula de Faraday.

El video que lo demuestra es un poco fuete:

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El link

Saludos

PD: Si es que el coche es mejor para todo. QUE YA ES FINDE!!!

Genial el video Soppo. Me ha encantado...! Yo ya sabía que era por el efecto de la Jaula de Faraday. Como dice en el video, si un relámpago puede cruzar el Cielo de camino al suelo, unas rueditas de goma no le van a parar para hacer el mismo camino.

Los ingleses son muy buenos haciendo programas, como genera 'tensión' el tio, nunca mejor dicho... geniales los programas de la BBC, no tiene la fama que tienen por nada.

Y digo yo...si al estar pasando la corriente (el rayo) y estás dentro del coche como el tio....si sin querer tocas el chasis del coche, el hierro que se puede ver dentro del coche, te daria la corriente, no?

Y digo yo...si al estar pasando la corriente (el rayo) y estás dentro del coche como el tio....si sin querer tocas el chasis del coche, el hierro que se puede ver dentro del coche, te daria la corriente, no?

Así es. Te quedarías pegado (por las quemaduras). En el video lo dice, pon las manitas entre las piernas y no toques nada metálico.

Ayu escribió:Así es. Te quedarías pegado (por las quemaduras). En el video lo dice, pon las manitas entre las piernas y no toques nada metálico.

Es que no entiendo muy bien el ingles jejeje. Algo pillo, si, pero soy muy pobre en vocabulario

Eso haré, quedarme quietecito y sin tocar nada. Es que no se a vosotros, pero me ha impresionado el video, el tio ahí tan tranquilo, sabiendo que le van a descargar no se cuantos voltios, y asi de golpe.

ahí tan tranquilo

Seguramente vio antes con alguien o él mismo probó antes de grabar nada. Además está con una cámara dentro, funcionando. Y aún así yo le noto ciertamente nervioso.

Ayu escribió:Seguramente vio antes con alguien o él mismo probó antes de grabar nada. Además está con una cámara dentro, funcionando. Y aún así yo le noto ciertamente nervioso.

Nos ha jodio jajajaa. Y quien no? Ademas, cuando pega el primer "relampago" y el tio estaba hablando, se le queda una cara de acojonao que no puede con ella.
Y sino, paradlo en el momento justo jeje

Muy bueno Soppo.
Parece increible, ¿verdad? Un rayo, sobre el coche, atravesándolo incluso y sale (acojonao), pero ileso. La jaula de Faraday. El único y más destructivo incoveniente que tiene, es que no puedes tocar nada. Por eso lo de estarse quietecito con las manitas quietas, como para no estarlo, te arriesgas algo más que se te pongan los pelos de punta, jeje.

Una cosa que me parece curiosa, es que el coche siga funcionando todo bien, ya sé que no tendría por que fallar nada, pero a esa potencia, que menos que cuando arranque el coche, se le funda una lámpara o algo, no?.

En cualquier caso, un video muy bueno, como todos los que pones.

saludos tíos.

Una cosa que me parece curiosa, es que el coche siga funcionando todo bien, ya sé que no tendría por que fallar nada, pero a esa potencia, que menos que cuando arranque el coche, se le funda una lámpara o algo, no?.

Supongo que los ingenieros del coche aislan el chasis del circuito eléctrico. Hay que pensar en todo. imagínate si el circuito eléctrico del coche tuviera contacto con el chasis... y cuando el motor esté encendido con el alternador funcionando, no sería muy agradable o seguro, supongo

Si, se supone que aislan la "cablería" del circuito eléctrico con el chasis, Pero... Abre el capo, veras cables que están protegidos con una especie de tubo corrugado o simplemente con cita aislante, que conn el tiempo, se cae. Por supuesto llevan el plástico o camisa de proteccion los cables , pero nada más.

Os acordaís de que antiguamente se ponían tiras de goma, con una parte metálica, en los bajos traseros de los coches, precisamente para que en caso de caer un rayo, se derivara al suelo, o algo parecido. Seguro que sabeís a lo que me refiero. Ya no se ven.

De todas maneras, mejor que no nos caiga un rayo, estemos donde estemos.

Hace poco oí en una serie de Tv, que los donde más rayos caen (en el mismo sitio) es en el pararayos de uno de los edificios más altos de NY, lo decían como contestación a otro que decía que un rayo no cae dos veces sobre el mismo sitio. Si, ya sé que para eso son los pararayos, pero como anécdota, no esta mal.

saludetes, que por fin es sábado, y yo con gripe.....

Si no aislaran el chasis del coche del arranque del motor, la bateria, etc, cuando arrancas el coche y quieres entrar en el coche, te pega más que algun chispazo y no seria de agrado, pero bueno.


Gracias pukitos