Artículo del Washington Post que revela algunos datos sobre cómo será el túnel desarrollado por la suiza Lombardi Engineering Ltd. que se prevé unirá España y Marruecos sobre el 2025. Entre otras cosas se analizan las diferencias entre este túnel y el que ya une Francia y el Reino Unido a través del canal de la Mancha o las consecuencias que traerá la construcción de esta impresionante obra de ingeniería
La empresa suiza Lombardi Engineering Ltd. se ha adjudicado el contrato para diseñar el tunel bajo el Estrecho de Gibraltar que unira Africa con Europa. Esta obra, que sera muy similar al Eurotúnel, alcanzara una profundidad maxima de 600 metros, uniendo Tarifa, en España, con Tanger, en Marruecos, mediante un recorrido de 40 kilometros. Giovanni Lombardi, presidente de la firma suiza, declaro: "No es la linea más corta, sino la ideal". El presupuesto para la obra ha sido estimado entre cuatro y cinco mil millones de euros. El proyecto habra de resolver una serie de dificultades tecnicas como la alta sismicidad de la zona o la elevada presion del agua, que alcanza valores de hasta 500 toneladas por metro cuadrado.
Las fuentes de donde he sacado han sido:
http://www.itspanish.org
Y ésta en inglés
Y de meneame
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